一、在比重機啟動前，嚴禁不斷給油。有的司機不斷給油，是為讓汽化器和加快設備開始工作，進而多往氣缸噴到一些車用汽油，以考慮啟動的必須。操作手那樣做不但對大拖拉機的啟動于事無補，反倒還會繼續提升柴油泵控制設備和剩余油調整組織的磨壞。
二、啟動柴油發動機時，油門踏板開啟度取中小型水平為宜。起步時，給油應略在離合連動點以前為妥，油門不必踩究竟，稍高于待速油門踏板為好。釋放壓力離合要與給油緊密配合，姿勢靈巧。
三、分離出來離合時要減油門踏板。有一些操作手在分離出來離合時不立即減少油門踏板，促使柴油發動機大油門踏板高轉速，導致轉速比忽然上升，那樣不僅會消耗汽柴油，并且也會加重傳動裝置的磨壞。
四、比重機運作中，應依據道路情況和具體必須擴大或減少油門踏板。挑選的檔位要適度，使柴油發動機絕大多數時間運作在中等水平轉速比和很大電子節氣門，以節約然料。換檔時加空油、踩離合與踩油門的相互配合要融洽。